ペピトーン　AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン

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※COLCHESTERVEINS.CO.UK 限定モデル
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ペピトーン　AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンラインの詳細情報

車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン。立ちごけが不安で憧れのバイクを諦めないで下さい！AELLA車高調整。AELLA オンラインショップ。新品、未使用品です。新商品案内：Z900S 車高調整リンクロッド・リンクプレート】。下記メーカーホームページより車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。ハーレー　純正ショック　エマルジョンショック。純正同等の強度を保ちながら、エンドアイ内側にニードルベアリングを採用。スズキ　ZZ　フォークASSY。これにより、リンクロッドの回転方向でスムーズな動きが実現し、スイングアームからサスペンションまでの動きが一段と円滑に。CB400SF用　ÖHLINS サスペンション　レジェンドツイン。摩擦を大幅に軽減し、サスペンションの反応性と安定性が向上。だ*。様 NSR50用QUANTUM サスペンションアイバッハ1100ポンドスプ。長時間の走行や過酷な走行条件でも、安定したパフォーマンスを維持します。ZX-4RR 純正リアサスペンション。ハードアルマイト※1空車時１Gの条件でリアホイール中心部（アクスル部）とその上部の車体との距離を測定しています。【固着無し】エイプ用の武川ショック（車高調）。※リンクロッド1回転でロッドが3ｍｍ変化し、その場合車高は6ｍｍ変化します。ゼファー純正サス。○適合：Kawasaki Z900RS　/cafe※純正のオイルシール、スリーブを使用します。ZRX1100 純正サスペンション。　スリーブ(カワサキ純正品番 42036-1342)　オイルシール（カワサキ純正品番 92049-1223)